今年二月如願以償第一次踏上歐陸,完成三星期歐洲全自助旅遊。因為傑森不喜歡在人生地不熟語言又不通的地方開車,所以行程皆以火車規劃。網路上有些資深旅行家覺得歐洲鐵路網非常方便,甚至有些人不建議買火車通行證,不過我覺得每個人需求不同,大家可以試著先規劃出簡易行程藍圖,再評估要不要購買。以下為個人使用後針對火車通行證列出優缺點各6項給大家參考:

優點

買同行票有優惠(同行旅遊者不得分開旅行),且皆為頭等車廂,空間較大

時間彈性,隨時只要有位子都可以搭且不一定要預約訂位 (義大利及高速列車例外)又省下購票時間及刷卡購票的海外手續費

各國景點可能搭配不同優惠,詳見網頁

可搭乘的車次多,錯過這一班還有下一班

包含從Brig/VispZermattTäschZermatt來回,免加價

包含瑞士冰河列車車票,僅需付訂位費(每人約29瑞郎)

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(空間很大,只要包廂沒有被預約,持同行頭等車廂票者可使用)

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(Täsch到Zermatt的來回票,只要持通行證到櫃檯就可以拿票,我三天都有用到~~)

缺點

超過26歲票價較貴、同行票只有頭等車廂價位

跨國、義大利及高速列車如TGV, Thalys需訂位,費用不一定

不適用於瑞士私鐵(Gornergrat bahnJungfraubahn)亦無折扣

每趟旅程在列車長查票前須填寫出發日期時間及起訖站且不得塗改

票券本體紙張強度不夠最後用到破破爛爛的 (硬要寫)

APP及網頁提供訂位資訊不夠詳細,尤其跨國的火車。例如從薩爾斯堡搭到威尼斯,APP上顯示非強制訂位,結果在Villach轉乘時被告知從V到威尼斯區段要付訂位費,一人被要求補了15 (通常車上補票絕對比事先訂位貴)

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(每次搭乘都要填寫表格,但是這票開了又摺每天重複...大概第五天就上下分家了)

整體來說,我還是非常慶幸有買火車通行證。我們在佛羅倫斯時驚覺距離比薩只要一小時,立刻跳上另一班火車說走就走 (義大利國鐵雖然有規定要訂位費,不過有些地區性的區間車因為也沒有頭等或普通車廂分別,則不須訂位費);隔天佛羅倫斯下雨、教堂外人龍又長,我們立刻決定前去一個半小時車程的羅馬,一人只要多付10歐就可以享受高速列車頭等車廂的空間及服務。義大利火車頭等車廂有附每人一小瓶礦泉水(礦泉水在歐洲很貴!)、一杯自選飲品(果汁、咖啡)以及一份小點心。旅行本來就充滿不確定性,原本預計要搭的車如果趕不上,有通行證的話就不用擔心,改搭下一班就好~ 最開心的應該是有含Brig/VispTäschZermatt這一段,因為行前本來看到有背包客分享這一段不適用通行證但持證會給折扣。實際使用時這一段來回都適用,免加價! (還好我們住宿選在比較便宜的Täsch,省到賺到)

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(義鐵是這次旅程中搭的火車等級最高,最舒適又新穎的)

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(有吃有喝座位又舒服)

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(真的很高速!!跟高鐵一樣)

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(某人對於有吃有喝很讚賞,覺得多花10歐也值得)

再來說我買歐洲鐵路票的通路,朋友推薦飛達旅遊,她去北歐自助蜜月前也是透過電郵跟飛達聯繫諮詢後購票。Eurail Pass可以透過歐洲官網購買,但是票的運費另外算。也有其他中文通路網頁,不過這個因為沒有認識的人用過,所以我沒深入研究。一開始也是猶豫很久到底要不要買通行證,因為規劃行程初期發現法鐵跟奧鐵部分票價蠻便宜的,結果時間越近票價就漲了;而且無法預測是不是每一班能順利趕上、便宜票價又不得退費等因素,最後不想給自己找麻煩,就先和飛達旅遊以Line諮詢,非常快就得到回覆。詢問到比較深入的討論後,可以轉以電郵聯繫比較詳細,最後還到我們飛達門市去問更多問題(我好煩),問完就直接買了。出國期間還用email再煩了業務幾次,我覺得服務態度還不錯,也都有回答提出的疑問。當然,身為業務總是會多問你要不要請他們代為訂位或加購其他項目,但因為不確定性實在太高,我並沒有在出發前就透過他們訂位。

最後誠實地跟大家說,我個人覺得Eurail Pass的訂位系統真的非常難用!尤其如果要訂跨國列車,基本上從它系統上沒辦法用 (只有特定幾個國家可訂,不在上面的國家就要到各國國鐵網頁,但不是所有網頁的選項都有Eurail Pass的折扣,單國國鐵網頁有些也無法訂跨國列車座位)。系統唯一的好處是可以查詢免訂位的班次,可是我查過某些顯示免強制訂位的,上車後還是有被列車長說要補reservation fee…所以初次使用通行證的人會覺得很混亂阿~~~(也許我自己研究不夠深?)

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(Eurail 的Rail Planner APP介面)

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(綠色R圖示表示需訂位)

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(訂位查詢網頁可選擇"避免需要訂位的火車",APP查詢時刻表時也可在設定中調整)

 

 

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(Rail Planner APP可提供的訂位只有畫面中這幾國。跨國的訂位也只有上述幾個較熱門城市可使用)

以上心得供大家參考,祝福各位歐洲自助旅行平安順利~等有空我會寫八國自助遊記的

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